Parlament prepojil povinné poistenie s technickou kontrolou. Bez záznamu auto neprejde

Vodiči nebudú musieť mať pri technickej a emisnej kontrole len technicky pripravené auto, ale aj riadne evidované povinné zmluvné poistenie (PZP). Podľa vyhláseného zákona č. 77/2026 Z. z. sa kontrola PZP pri STK a EK spustí 1. októbra 2026, nie 1. júla 2026, ako uvádzali viaceré skoršie správy. Ak systém pri kontrole ukáže, že vozidlo nemá uzatvorené PZP, auto bude vyhodnotené ako nespôsobilé na prevádzku v cestnej premávke.

Zmenu prináša zákon č. 77/2026 Z. z., ktorý Národná rada Slovenskej republiky schválila 14. apríla 2026 a v Zbierke zákonov bol vyhlásený 8. mája 2026. Zákon rieši najmä nepoistené vozidlá a prepája údaje z evidencie vozidiel s registrom poistenia zodpovednosti.

Pre bežného vodiča je najdôležitejší dátum 1. október 2026. Od tohto dňa sa bude pri technickej kontrole aj emisnej kontrole overovať, či má vozidlo uzatvorené PZP. Ak údaj v registri poistenia zodpovednosti nebude v poriadku, výsledok kontroly môže byť pre vodiča rovnaký ako pri vážnej technickej chybe: vozidlo neprejde ako spôsobilé na premávku.

Zákon výslovne pracuje s údajom v registri poistenia zodpovednosti. To je prakticky dôležité, pretože vodičovi nemusí stačiť presvedčenie, že poistku zaplatil. Rozhodovať bude to, či je poistenie správne zapísané a spárované s vozidlom.

Problém tak môže vzniknúť aj pri formálnej chybe. Typickým rizikom je nesprávne evidenčné číslo vozidla, chyba vo VIN čísle, oneskorený zápis poistenia alebo zmena poisťovne tesne pred termínom kontroly. Ak systém na stanici technickej kontroly nenájde platné PZP, vodič môže odísť bez úspešnej kontroly aj vtedy, keď auto technicky prešlo.

Nie všetky časti novely sa však spúšťajú naraz. Väčšina zákona nadobúda účinnosť 1. augusta 2026, pričom tento dátum je dôležitý najmä pre dlhodobo nepoistené vozidlá. Samotná kontrola PZP pri STK a EK má podľa vyhláseného znenia účinnosť až od 1. októbra 2026.

Ministerstvo vnútra Slovenskej republiky má podľa zákona do 31. augusta 2026 upozorniť vlastníkov alebo držiteľov vozidiel, ktoré k 1. augustu 2026 nemali najmenej 24 mesiacov uzatvorené PZP. Ak pri takomto vozidle nebude v evidencii k 1. októbru 2026 uvedená informácia o uzatvorení poistenia, ministerstvo ho vyradí z evidencie vozidiel.

To sa týka najmä áut, ktoré dlhodobo stoja, neprešli odhlásením alebo ich majiteľ prestal riešiť poistku. Pre vlastníka to môže znamenať viac administratívy ako samotné doplatenie poistenia. Vyradené vozidlo nebude možné bežne používať v premávke a jeho návrat do evidencie môže vyžadovať ďalšie úkony.

Slovenská kancelária poisťovateľov na svojom webe uvádza, že všeobecné overenie platnosti PZP podľa novely bude prístupné až po nadobudnutí účinnosti zákona od 1. augusta 2026. Dovtedy si vodič vie poistku preveriť najmä cez vlastnú poisťovňu, poistnú zmluvu, zelenú kartu alebo potvrdenie o úhrade.

Pred termínom STK alebo EK sa oplatí preveriť najmä tieto údaje:

• či je poistná zmluva stále platná a nebola zrušená pre nezaplatenie splátky,
• či je v zmluve správne evidenčné číslo vozidla a VIN číslo,
• či sa po zmene poisťovne nové PZP už prejavilo v evidencii,
• či po kúpe auta prebehla zmena držiteľa aj uzatvorenie novej poistky,
• či auto, ktoré dlhšie stálo, nemá v evidencii obdobie bez poistenia.

Najčastejšia chyba pri PZP nevzniká pri aute, ktoré majiteľ denne používa a poistku má nastavenú inkasom. Väčšie riziko je pri druhom aute v rodine, sezónnom vozidle, motocykli, pracovnom aute po prepise alebo pri vozidle, ktoré síce nejazdí, ale zostalo v evidencii. Ak je vozidlo evidované, povinnosť mať PZP trvá bez ohľadu na to, či stojí v garáži.

Novela zároveň sprísňuje postihy za nepoistené vozidlá. Podľa zákona bude pokuta za vozidlo bez uzatvoreného PZP viac ako 30 dní odstupňovaná od 120 do 900 eur podľa hmotnosti vozidla. Pri osobných autách pôjde o nižšie sadzby ako pri najťažších vozidlách, no aj pri nich sa môže z nezaplatenej poistky stať podstatne drahší problém.

Portál STK Online upozorňuje, že od 1. októbra 2026 sa má zaviesť aj objektívna zodpovednosť držiteľa vozidla za neuzatvorené PZP a automatizované ukladanie pokút. V praxi to znamená, že úrad sa nebude musieť spoliehať len na cestnú kontrolu. Rozhodujúce budú údaje v registroch.

Rozsah problému nie je malý. Podľa STVR sa na slovenských cestách nachádza viac ako 300-tisíc vozidiel bez uzatvoreného PZP. Práve tieto vozidlá sú dôvodom, prečo štát zavádza prepojenie poistenia, evidencie vozidiel a kontrol na STK.

Pre vodiča je praktický postup jednoduchý: kontrolu poistky netreba nechávať na deň návštevy stanice. Ak má auto termín STK alebo EK po 1. októbri 2026, majiteľ by si mal s predstihom overiť zmluvu, úhrady a údaje o vozidle. Pri zmene poisťovne je rozumné nenechávať uzatvorenie novej zmluvy na posledné dni pred kontrolou.

Otvorenou otázkou zostáva, ako rýchlo budú poisťovne a Slovenská kancelária poisťovateľov premietať nové alebo opravené údaje do registra tak, aby vodič s riadne zaplateným poistením nezlyhal na kontrole pre oneskorený alebo chybný zápis.